Endüstriyel Robot Teknik Servisi

KUKA Robot Mekanik Servisi, Bakım ve Redüktör Onarımı

KUKA robotlarda meydana gelen mekanik ses, titreşim, eksen boşluğu, yağ kaçağı, pozisyon kaybı ve hareket düzensizlikleri için robot kolu, redüktör, motor, fren, rulman ve bilek sistemleri teknik olarak incelenir.

Servis Talebi Oluştur
Hemen Arayın

Acil robot arızaları için 7/24 destek: 0 543 268 20 20

Hızlı ön değerlendirme için

  • Robotun tam modeli ve seri numarası
  • Kontrolör tipi: KR C2, KR C4 veya KR C5
  • Hata kodu ya da arıza belirtisi
  • Arızalı eksen veya parçanın fotoğrafı
  • Mümkünse kısa arıza videosu
Hizmet kapsamı

KUKA mekanik servis hizmetleri

Mekanik arızanın hangi bileşenden kaynaklandığı ölçüm, hareket testi ve robot çalışma geçmişi birlikte değerlendirilerek belirlenir.

Redüktör Onarımı

Eksen boşluğu, vuruntu, yağ kaçağı ve pozisyon problemi incelemesi.

Detayları inceleyin →

Robot Bilek Onarımı

A4, A5 ve A6 eksenlerinde motor, rulman, redüktör ve gövde kontrolleri.

Detayları inceleyin →

Eksen Boşluğu Tespiti

Takım ucundaki sallanma ve yön değişimindeki gecikmenin kaynağının belirlenmesi.

Detayları inceleyin →

Yağ Kaçağı Onarımı

Keçe, conta, tapa, gövde ve redüktör sızdırmazlık kontrolleri.

Detayları inceleyin →

Mastering ve Kalibrasyon

Mekanik işlem sonrası sıfır pozisyonu, Tool, Base ve üretim noktası kontrolü.

Detayları inceleyin →

Arıza belirtileri

Mekanik arıza belirtileri

Robot çalışmaya devam etse bile aşağıdaki belirtiler büyüyen bir mekanik hasarın habercisi olabilir.

  • Eksenlerden vuruntu, sürtünme veya uğultu gelmesi
  • Robot kolunda veya takım ucunda sallanma
  • A4, A5 veya A6 ekseninde titreşim
  • Redüktör ya da eksen bölgesinde yağ sızıntısı
  • Yön değişimlerinde gecikme veya darbe hissi
  • Pozisyon ve tekrarlanabilirlik kaybı
  • Motor veya redüktör bölgesinde aşırı ısınma
  • Çarpışma sonrasında mastering ve doğruluk problemi

A1–A6 eksen mekanik kontrolleri

Robotun her ekseni ayrı ayrı hareket, ses, titreşim, sıcaklık ve boşluk açısından değerlendirilir. Taban bağlantıları, flanş, takım, kablo demeti ve yük verileri de mekanik arızaya etkileri bakımından kontrol edilir.

  • Redüktör ve rulman boşluğu
  • Motor ve fren durumu
  • Yağ seviyesi ve sızdırmazlık
  • Bilek ve flanş bağlantıları
  • Kablo demeti sürtünme ve kırılmaları

Çarpışma sonrası robot kontrolü

Robotun fikstüre, ürüne veya hücre ekipmanına çarpması sonrasında yalnızca hata silinerek üretime dönülmemelidir. Taban, eksenler, redüktörler, motorlar, flanş, takım ve mastering durumu birlikte kontrol edilmelidir.

Mekanik onarım sonrası test

Motor, redüktör, bilek veya eksen üzerinde yapılan işlem sonrasında mastering, Tool ve Base bilgileri, program noktaları, hareket sesleri, motor akımları ve üretim çevrimi kontrollü şekilde doğrulanır.

Mekanik boşluk bulunan bir robotta yalnızca mastering işlemi yapmak temel arızayı gidermez.

Servis akışı

Yerinde KUKA mekanik servis süreci

  1. 1

    Robot modeli, seri numarası, arızalı eksen ve çalışma saati alınır.

  2. 2

    Ses, titreşim, boşluk veya yağ kaçağı videosu incelenir.

  3. 3

    Sahada güvenli mekanik kontrol ve ölçümler yapılır.

  4. 4

    Onarım, revizyon veya parça değişimi seçeneği belirlenir.

  5. 5

    Montaj sonrasında mastering ve pozisyon kontrolleri tamamlanır.

  6. 6

    Robot kontrollü hareket ve üretim testine alınır.

Sık sorulan sorular

KUKA robot servisi hakkında merak edilenler

KUKA robot ekseninde boşluk neden oluşur?

Redüktör, rulman, motor bağlantısı, flanş veya mekanik gövde aşınması eksen boşluğuna neden olabilir.

KUKA robot redüktörü onarılabilir mi?

Hasarın türü, redüktörün fiziksel durumu ve parça bulunabilirliğine göre onarım veya değişim seçeneği belirlenir.

Yağ kaçağı bulunan robot çalıştırılabilir mi?

Uzun süre çalıştırılması yağ seviyesini düşürerek redüktör hasarını büyütebilir. Kaçağın kaynağı kontrol edilmelidir.

Motor değişiminden sonra mastering gerekir mi?

Motor veya eksen mekanizması söküldüğünde mekanik sıfır etkilenebileceği için mastering ve pozisyon kontrolü gerekir.

Robot bileğindeki boşluk nasıl giderilir?

A4–A6 eksenlerinde redüktör, rulman, motor, flanş ve gövde kontrolleri yapılarak arızalı bileşen belirlenir.

Çarpışma sonrasında yalnızca mastering yeterli midir?

Hayır. Önce mekanik hasar ve deformasyon kontrol edilmeli, ardından mastering ve üretim noktaları doğrulanmalıdır.

Teknik servis talebi oluşturun

Robot modeli, seri numarası, arızalı eksen veya modül, hata kodu ve mümkünse fotoğraf/video bilgilerini iletin. Teknik ekip ön değerlendirme sonrasında uygun servis yöntemini planlasın.